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                                              来源:必威平台
                                              发稿时间:2020-07-14 16:56:06

                                              10号线芍药居站的班长定寅硕介绍,目前受疫情影响,乘坐公共交通的人数减少,围栏拆除的一个月时间里,早晚高峰时段暂时没有出现人员聚集站台的情况。但预计在疫情过去以后,客流高峰时还是需要一些限流措施,因此,他们做好了预案。

                                              利比亚央行称,利比亚国民军1月份的封锁导致利比亚原油日产量从120万桶暴跌至约10万桶,并使该国损失了70亿美元的收入。

                                              利比亚国民军发言人艾哈迈德·米斯马里(Ahmed Mismari)在线上声明中表示:“在利比亚人民的要求实现前”,该国油田和油港会一直关闭。

                                              另一位乘客马女士调侃道,过去的围栏一人多高,像是在笼子里走来走去,现在宽敞了不少,“我觉得对于多数通勤族来说,排队等候已经是习惯了,逐渐也能适应,没必要用这么高围栏来给大家设限。”

                                              按照米斯马里的描述,国民军要求将利比亚石油收入汇到一个该国境外的账户,再按地区分配,禁止资助“恐怖分子和雇佣兵”——指的是土耳其近几个月为帮助民族团结政府(GNA)打击国民军而召集的民兵组织。此外国民军还要求审计利比亚央行账户以往开支。

                                              据介绍,为最大程度方便乘客、提高通行效率、提升站容站貌,北京地铁公司在充分调研、排查、论证基础上,综合各方意见,对部分硬质围栏进行撤除。2018年,已经拆除车站内硬质导流围栏3500米,2019年拆除2814米。在此基础上,今年6月初再次对运营车站内所有导流围栏进行评估,对各车站内硬质导流围栏设置位置、用途、数量进行梳理、统计,制定优化拆除方案。

                                              到目前为止,这两大政权互不承认对方的合法性,石油也一直处于冲突的核心。国民军控制着东部和南部的油田,但按照现有受联合国支持的协议,民族团结政府负责原油的生产和出口,收入交由利比亚中央银行分配。

                                              与此同时,土耳其政府公开支持利比亚民族团结政府,并已向其提供军事支持。在土耳其的帮助下,利比亚民族团结政府取得重大军事进展,6月4日其宣布重新控制的黎波里,国民军已从首都地区全部撤离。

                                              不少地铁乘客深有感触,“拆除这些围栏后,我们通勤族再换乘地铁时就不用沿着围栏绕圈子。”乘客李女士告诉记者,地铁站内的新变化能让她省下好几分钟通勤时间。以往,有时早高峰走得急、人又多,稍不留神腿就容易磕碰到护栏上。

                                              联合国秘书长古特雷斯上周表示,外国对利比亚的干预正在达到空前水平,包括提供精密设备和参与冲突的雇佣军人数。”